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ASCO電磁閥的工作原理和保養(yǎng)調試

更新時間:2019-03-21   點擊次數(shù):1000次

    ASCO電磁閥的工作原理和保養(yǎng)調試
    ASCO電磁閥是由氣動執(zhí)行器和蝶閥組成。ASCO電磁閥是用隨閥柑轉動的圓形蝶板做啟閉性,以實現(xiàn)啟用動作的氣動閥門主要做截斷閥使用,亦可設計成具有調節(jié)或段閥兼調節(jié)的功能,目前蝶閥在低壓大中口徑管道上的使用越來越多。1.ASCO電磁閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。
    在ASCO電磁閥閥體圓柱形通道內,圓盤形蝶板繞著軸線旋轉,旋轉角度為0°-90°之間,旋轉到90°時,閥門則處于全開狀態(tài)。
    ASCO電磁閥結構簡單、體積小、重量輕,只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉,操作簡單,同時該閥門具有良的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時,蝶板厚度是介質流經(jīng)閥體時的阻力,因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小,故具有較的流量控制特性。
    ASCO電磁閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門,密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。2氣動蝶閥保養(yǎng)及調試2.1 電磁閥及消音器檢查保養(yǎng)每6個月對電磁閥進行檢查保養(yǎng),主要檢查電磁閥有沒有臟東西堵閥芯活動是否自如,消音器有沒有臟東西堵住,是否通暢。
    ASCO電磁閥是否干凈沒水分。2.2 氣缸檢查保養(yǎng)計劃平時做氣缸表面清潔及氣缸轉軸卡簧處加油,每6個月定期將氣缸端蓋打開檢查氣缸內有無雜物及水分,以及潤滑脂狀態(tài)。
    如潤滑脂缺少或已干需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤滑脂。
    2.3閥體檢查每6個月檢查閥體外觀是否良,安裝法蘭有無泄露,如果方便檢查閥體密封是否良,無磨損,及閥板運行是否靈活,閥門有無異物卡住。
    2.4氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項將氣缸從閥體上拆下來,把氣缸兩端蓋拆開,拆活塞時定要注意活塞齒條的方向,然后用外力順時針旋轉氣缸軸使活塞運行到外邊,再將關閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出,但此方法定要注意慢慢通氣,否則活塞會突然噴出,有點危險!然后將氣缸軸上卡簧拆掉,氣缸軸就可以從另端拿出來。
    然后就可以對每個部件進行清理,加潤滑脂,需加潤滑脂部位為:氣缸內壁及活塞密封圈,齒條及背環(huán)片,還有齒輪軸及密封圈。
    加潤滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝后就要按拆的順序及部位反順序安裝,定要注意齒輪齒條的位置,定要在開閥位置時即活塞縮到里面去的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體平行,關閥位置時即活塞伸到外面來的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。
    2.5 ASCO電磁閥安裝調試方法及注意事項將閥門用外力置于關閉狀態(tài),將閥門用外力置于關閉狀態(tài),即順時針旋轉閥軸直到閥板與閥座密封接觸,同時將氣缸也置于關閥狀態(tài)(即氣缸軸上方小槽與缸體成垂直狀對于順時針旋轉為關閥的閥門),然后將氣缸裝到閥門上去(安裝方向與閥體平行或垂直都可以),再看螺絲孔是否對正,不會有太大偏差,如有少許偏差,將氣缸體轉動點就可以了,然后將螺絲緊固。
    ASCO電磁閥調試檢查閥門配件是否安裝齊全,電磁閥及消音器等,如有不齊全,不得調試,正常供器氣壓力為0.6MPA±0.05MPA,運行前確保閥體內無雜物卡在閥板處,調試運行時用手動操作電磁閥手動鈕(手動操作時電磁閥線圈失電,手動操作才;電控操作時將手動扭置于0位圈失電,手動操作才;0位為關閥,1位為開閥,即得電開閥,失電關閥如需得電關閥,失電開位為關閥將電磁閥線圈旋轉180度安裝即可),并觀察閥門運行狀態(tài)。
    如果在調試運行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在開閥起始位置時很慢,但只要動作之后就很快動作之后就很快,試運行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在開閥起始位置時很慢,但只要動作之后就很快,這種情況是閥門關閉過緊,只需將氣缸行程調小點即可(把氣缸兩端行程調節(jié)螺絲同時往里調點,調整時需將閥門運行到開位置,然后將氣源關掉再調),調到閥門開啟輕松,關到位不漏就行了。如果消音器為可調節(jié)消音則可以調節(jié)閥門的開關速度,需將消音器調節(jié)到閥門開關速度適合的開如果調得過小,可能使閥門不動作。
    1 操作閥門前,應認真閱讀操作說明。
    2 操作前定要清楚氣體的流向,應注意檢查閥門開閉標志。
    3檢查電動閥外觀,看該電動閥門是否受潮,如果有受潮要作干燥處理;如果發(fā)現(xiàn)有其他問題要及時處理,不得帶故障操作。
    4 對停用3個月以上的電動裝置,啟動前應檢查離合器,確認手柄在手動位置后,再檢查電機的緣、轉向及電氣線路。
    ASCO電磁閥操作注意事項:
    1 啟動時,確認離合器手柄在相應位置。
    2 如果是在控制室控制電動閥,把轉換開關打大REMOTE位置,然后通過SCADA系統(tǒng)控制電動閥的開關。
    3如果手動控制,把轉換開關打在LOCAL位置,就地操作電動閥的開關,電動閥開到位或者關到位的時候它會自動停止工作,后把運行轉換開關打到中間位置。
    4 采用現(xiàn)場操作閥門時,應監(jiān)視閥門開閉指示和閥桿運行情況,閥門開閉度要符合要求。
    5 采用現(xiàn)場操作全關閉閥門時,在閥門關到位前,應停止電動關閥,改用微動將閥門關到位。
    6 對行程和超扭矩控制器整定后的閥門,全開或全關閥門時,應注意監(jiān)視其對行程的控制情況,如閥門開關到位置沒有停止的,應立即手動緊急停機。
    7 在開、閉閥門過程中,發(fā)現(xiàn)信號指示燈指示有誤、閥門有異常響聲時,應及時停機檢查。
    8 操作成功后應關閉電動閥門的電源。
    9 同時操作多個閥門時,應注意操作順序,并滿足工藝要求。
    10開啟有旁通閥門的較大口徑閥門時,若兩端壓差較大,應打開旁通閥調壓,再開主閥:主閥打開后,應立即關閉旁通閥。
    11 收發(fā)清管球(器)時,其經(jīng)過的球閥必須全開。

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