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SEW ML系列減速機產(chǎn)品,賽威ML減速機應(yīng)用域
SEW ML系列減速機產(chǎn)品,賽威ML減速機應(yīng)用域通常為3直交軸減速機,空心軸或?qū)嵭妮S輸出,包括輔傳驅(qū)動的減速電機、逆止器、超越離合器和輔傳驅(qū)動連接件等。在系統(tǒng)靜之時,減速機上的逆止器能防止傳送帶倒行,在關(guān)閉主驅(qū)動電機維修時,由直接安裝的輔助驅(qū)動減速電機來完成,操作者可以判斷鏈條、皮帶機或料斗的磨損程度
SEW ML系列減速機產(chǎn)品,賽威ML減速機應(yīng)用域
ML系列減速機采用歐洲硬齒面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),鋼板焊接箱體設(shè)計,工藝,具備效率高、性高、齒輪使用壽命長、運行噪音低等。大扭矩范圍以及較高的許用軸向和徑向載荷適合特定運轉(zhuǎn)條件和模塊與零部件相連的情況。ML系列減速機配備單或雙輸入、輸出軸端,結(jié)構(gòu)易于更改,并可根據(jù)用戶需求進行非標(biāo)設(shè)計。
SEW*的模塊組合定制使得ML系列減速機的輸入和輸出軸可以與各種模塊化附件相連,便于安裝,因此,在節(jié)約成本的同時也不需要任何高強度的體力勞動。并且ML系列減速機遵循了SEW數(shù)十年來直堅持的標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)了我們的減速機在市場中取得了巨大的成功。
結(jié)構(gòu)特點
獨立的減速機系列
斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速機
鋼板焊接箱體
剖分式箱體
輸入和輸出軸可以安裝各種附件
水平安裝方式
對于起升工況可以增加距
產(chǎn)品
鋼板焊接箱體使得減速機非標(biāo)改造更具靈活性
剖分式箱體更加便于后期維護
性
應(yīng)用域
礦產(chǎn)
起重(變幅/主起升等)
散料輸送皮帶
稀有金屬研磨
諸多中的大型特殊機構(gòu)
產(chǎn)品:
速比范圍:14 ~ 315,額定扭矩范圍:150 ~ 950 kNm
水平分箱面設(shè)計及剛性突出的箱體結(jié)構(gòu)
低速軸的EBD結(jié)構(gòu)設(shè)計與推力軸承布置
加強的連體蓋設(shè)計
的密封與防塵系統(tǒng)
高效的潤滑與冷卻方式
SEW ML系列減速機產(chǎn)品,賽威ML減速機應(yīng)用域
應(yīng)用域:
混合機及攪拌機
污水處理
食品工業(yè)
泵業(yè)及造紙工業(yè)
MC系列錐齒輪-斜齒輪斗式提升機
產(chǎn)品參數(shù)
簡介
MC斗式提升機
通常為3直交軸減速機,空心軸或?qū)嵭妮S輸出,包括輔傳驅(qū)動的減速電機、逆止器、超越離合器和輔傳驅(qū)動連接件等。在系統(tǒng)靜之時,減速機上的逆止器能防止傳送帶倒行,在關(guān)閉主驅(qū)動電機維修時,由直接安裝的輔助驅(qū)動減速電機來完成,操作者可以判斷鏈條、皮帶機或料斗的磨損程度。選擇輔傳驅(qū)動的減速電機時,應(yīng)注意在慢速中是否滿載運行還是空載運行。
通過SEW公司近幾年的市場拼搏,已有杭州和泰、長城重型、奧蒙德,伯曼等眾多OEM成為SEW的友,在許多項目中都采用SEW減速機,像海螺,華潤,冀東,山水,祁連山,中聯(lián),華新等等國內(nèi)較有名的水泥。
產(chǎn)品
- 采用鑄造箱體,提高減速機的機械強度、和抗震
- 緊湊型機構(gòu)了更高的扭矩傳遞能力,熱功率更高
- 使用了齒輪修型-低噪音以及更高的額定功率,所有齒輪進行噴丸處理
- 標(biāo)準(zhǔn)機型零部件備有庫存,縮短了交貨期
- 減速機均帶*卸油閥,可方便的更換潤滑油
- 可以提供整套驅(qū)動方案,包括聯(lián)軸器、液力耦合器、擺動底座和力矩臂等
- 性的
應(yīng)用域
- 水泥
- 糧食
- 港口