VICKERS通用軸配流馬達(dá)，EATON H,T,S通用馬達(dá)

由上的車輛元件 ( 高速公路外 ) 制造廠之，
伊頓公司研制的通用軸配流馬達(dá)產(chǎn)品目錄
50 年代后期，zui原始的低速大扭矩液壓
馬達(dá)由個(gè)泵的定轉(zhuǎn)子元件開(kāi)發(fā)出來(lái)。它
由個(gè)內(nèi)齒定子和個(gè)相嚙合的齒輪或轉(zhuǎn)
子組成。有內(nèi)齒的定子固定在殼體上時(shí)，
壓力油引入定轉(zhuǎn)子之間的空間，推動(dòng)轉(zhuǎn)子
圍繞個(gè)做擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)，這種低速轉(zhuǎn)動(dòng)
用個(gè)帶花鍵的傳動(dòng)軸連接起來(lái)驅(qū)動(dòng)輸出
軸，成為查林?jǐn)[線馬達(dá)。
若干年后，另種原始的擺線定轉(zhuǎn)子引入
了查林?jǐn)[線馬達(dá)，并投入。這種馬達(dá)
在定轉(zhuǎn)子之間裝入個(gè)滾子。這種元件稱
為鑲柱“GEROLER”，是伊頓公司注冊(cè)
的標(biāo)名稱。
具有 GEROLER 元件的馬達(dá)，能提供大的
起動(dòng)扭矩和輸出扭矩。GEROLER 可使摩
擦力減少到zui小，從而提高了效率，并能
在低速時(shí)提供平穩(wěn)的轉(zhuǎn)速。
的“GEROLER”馬達(dá)，就是在本產(chǎn)
品目錄中介紹的 T 系列馬達(dá)。這種馬達(dá)的
特點(diǎn)反映了 GEROLER 技術(shù)的成果，
包括優(yōu)化 GEROLER 幾何參數(shù)，以及較小
的傳動(dòng)軸運(yùn)行角度以提高使用壽命，改善
低速。此外，經(jīng)改進(jìn)的殼體和較小直
徑的后蓋，提高了整體的剛性，改善了高
壓載荷下的效率。所有這些革新加在起
使 T 系列馬達(dá)在同類產(chǎn)品中具有的性
能。
軸配流馬達(dá)
配流閥的作用是給鑲柱式或整體式嚙合付
(GEROLER 或 GEROTOR) 的排油單元分
配壓力油。該閥有液壓動(dòng)力軸承，在額
定載荷范圍內(nèi)具有無(wú)限期的壽命。
這些馬達(dá)，體現(xiàn)了已經(jīng)證實(shí)的擺線馬達(dá)原
理得以在低速條件下提供大扭矩。
只要改變進(jìn)出口油流的方向，馬達(dá)輸出軸
的轉(zhuǎn)向可立即反向，并在兩個(gè)方向產(chǎn)生相
同的扭矩。
查林 H 系列馬達(dá)經(jīng)濟(jì)、高效、結(jié)構(gòu)緊湊、
功率大，其設(shè)計(jì)適用于中載荷。這種馬達(dá)
是由經(jīng)過(guò)工業(yè)考驗(yàn)的配流閥芯與技術(shù)上zui
新的定轉(zhuǎn)子付（GEROTORS） 配合。此
外還有各種安裝法蘭，各種輸出軸，接口
和低速配流方式可供選擇，為整機(jī)設(shè)計(jì)提
供很大的靈活性。輸出軸的轉(zhuǎn)向和速度在
馬達(dá)速度范圍內(nèi)能很方便而平穩(wěn)地加以控
制。利用這種馬達(dá)可以直接驅(qū)動(dòng)許多設(shè)備
而不需昂貴的機(jī)械元件。
=立方英寸每轉(zhuǎn) ( [ in3/r ] )
H 系列馬達(dá)排量 = 立方厘米每轉(zhuǎn) ( cm 3/r )
擺線嚙合付元件 13 種排量
流量 升/分 [加侖/分] 57 [15] 連續(xù)**
76 [20] 不連續(xù)*
轉(zhuǎn)速 zui高到 1100 轉(zhuǎn)/分
壓力 Bar [PSI] 125 [1800] 連續(xù)
165 [2400] 不連續(xù)
扭矩 Nm [lb-in] 400 [3600] 連續(xù)
520 [4600] 不連續(xù)
** 連續(xù)－(CONT) 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的參數(shù)表示在此參數(shù)下
馬達(dá)可連續(xù)運(yùn)行。
* 不連續(xù)－(INTER) 表示在此參數(shù)下，馬達(dá)每分鐘
VICKERS通用軸配流馬達(dá)，EATON H,T,S通用馬達(dá)
 7/16-20 O-形圈接口 (在后蓋上)
 G 1/4 (BSP 在后蓋上)
7/8-14 O-形圈
 1/2-14 NPTF
 復(fù)式接口 (5/16-18 安裝螺孔)
 復(fù)式接口 (M8 x 1,5 安裝螺孔)
 G 1/2 (BSP) O-形圈
 3/4-16 端面接口
 直徑 1 英寸，直軸，月牙鍵，端部有 1/4-20 的螺紋孔
 直徑 1 英寸，直軸，有－ 7,9 [.31] 的垂直通孔，離端面 11,2 [.44]
 直徑 1 英寸，直軸，有－ 10,2 [.40] 的垂直通孔，離軸端 15,7 [.62]，端部還有個(gè) 1/4-20 的螺紋孔
 直徑 7/8 英寸，SAE B 13 T 花鍵
 直徑 1 英寸，錐軸，月牙鍵，帶螺母
 直徑 25mm，直軸，8mm 平鍵，端部有 M8 x 1,2 螺紋孔
 直徑 1 英寸，SAE 6B 花鍵，端部有 1/4-20 的螺紋孔
 直徑 1 英寸，直軸，月牙鍵，端部 1/4-20 螺紋孔 (有防腐蝕保護(hù)層)
 直徑 25mm，直軸， 8mm 平鍵，及 M8 x 1,2 螺紋孔 (有防腐蝕保護(hù)層)
 直徑 1 英寸，直軸有 10,2 [.40] 直徑的垂直通孔，離端面 15,7 [.62] 并端部還有 1/4-20 的螺紋孔 (有防
腐蝕保護(hù)層)
 直徑 1 英寸錐軸，月牙鍵，端部帶螺母 (有防腐蝕保護(hù)層)
安裝法蘭
 2 螺栓 (標(biāo)準(zhǔn))，支口直徑 82,6 [3.25]，安裝孔直徑 13,59 [.535]，孔分布圓直徑 106,2 [4.18] B.C.
 4 螺栓 (標(biāo)準(zhǔn))，支口直徑 44,4 [1.75]，安裝螺孔 3/8-16，孔分布圓直徑 82,6 [3.25] B.C.
 4 螺栓 (標(biāo)準(zhǔn))，支口直徑 44,4 [1.75]，安裝螺孔 M10 x 1,5，孔分布圓直徑 82,6 [3.25] B.C.
 2 螺栓 (標(biāo)準(zhǔn))，支口直徑 101,6 [4.00]，安裝孔直徑 14,35 [.565]，孔分布圓直徑 146,0 [5.75] B.C. (SAE B)
 4 螺栓，支口直徑 82,6 [3.25]，安裝孔直徑 13.59 [.535]，孔分布圓直徑 106,2 [4.18] B.C.
 轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕松的定轉(zhuǎn)子
 低速閥
輸出軸
油口
 739 [45.1]
 G 1/2 (BSP) 端面接口
防腐蝕涂層
 轉(zhuǎn)向與標(biāo)準(zhǔn)的相反
 法蘭轉(zhuǎn)過(guò) 90
 帶有速度傳感器
VITON ○是 DUPONT 公司注冊(cè)的個(gè)標(biāo)名字
 Viton○ 耐高溫軸封
 直徑 7/8 英寸，SAE B 直軸有方鍵
運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò) 10 %。
查林鑲柱式（GEROLER）的 S 系列馬達(dá)
具有和整體式（GEROTOR）的 H 系列低
速大扭矩馬達(dá)相同的。在鑲柱式嚙合
付（GEROLER）中，精密加工過(guò)的滾子
形成了排油腔。滾子在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)提供
個(gè)滾動(dòng)的支撐，從而可大大減少摩擦力，
提供高的效率，特別在低速和起動(dòng)時(shí)。
擺線嚙合付元件 10 種排量
流量 升/分 [加侖/分]
75 [20] 不連續(xù)*
轉(zhuǎn)速 zui高到 1150 轉(zhuǎn)/分
壓力 Bar [PSI] 135 [2000] 連續(xù)
170 [2500] 不連續(xù)
扭矩 Nm [lb-in] 450 [4000] 連續(xù)
查林 T 系列馬達(dá)以其與zui常用的 S 系列
馬達(dá)相同的低摩擦、長(zhǎng)壽命、同排量定轉(zhuǎn)
子付元件，而具有與 S 系列相同，但尺
寸與 H 系列馬達(dá)相似。T 系列馬達(dá)的設(shè)計(jì)
特點(diǎn)是簡(jiǎn)化了伊頓經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的閥配流馬達(dá)
設(shè)計(jì)并采用了等間隙的定轉(zhuǎn)子參數(shù)，從而
減少了傳動(dòng)角，提高了壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)
性，特別在低速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。此外，
T 系列馬達(dá)還設(shè)計(jì)了個(gè)剛性更的殼
體，使直徑更小以提高效率和承受更大扭
矩的能力。
擺線嚙合付元件 11 種排量
流量 升/分 [加侖/分]
75 [20] 不連續(xù)*
轉(zhuǎn)速 zui高到 1055 轉(zhuǎn)/分
壓力 Bar [PSI] 155 [2250] 連續(xù)
190 [2750] 不連續(xù)
扭矩 Nm [lb-in] 440 [3905] 連續(xù)
510 [4515] 不連續(xù)
經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的輸出軸設(shè)計(jì)，可使馬達(dá)在沒(méi)有外泄油口的情況下承受較高的背壓，馬
達(dá)可以相互串聯(lián)運(yùn)行或并聯(lián)運(yùn)行。H，S 和 T 馬達(dá)輸出軸密封具有特性，可使密
封圈的唇部適應(yīng)輸出軸的變形從而提供在工作條件下更的密封。
選擇低速閥配流能在保持大扭矩的同時(shí)，提供平穩(wěn)的低速。該設(shè)計(jì)可供馬達(dá)在標(biāo)
準(zhǔn)設(shè)定壓力和減少流量的情況下，以小于 200 轉(zhuǎn)／分速度連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。更進(jìn)步，
這種配流方式可抗打滑，比標(biāo)準(zhǔn)的 H，S 馬達(dá)具有更大的扭矩保持能力。具有這種配
油方式的馬達(dá)不能用于低壓系統(tǒng) (zui小不得小于 40 巴［600 psi］)。
H，S 和 T 系列馬達(dá)可以訂購(gòu)種的整體式定轉(zhuǎn)子 GEROTOR (H 系列)或鑲柱式
定轉(zhuǎn)子 GEROLER (S 和 T 系列)，使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)更輕松。具有此種特性的馬達(dá)在些
限工作條件下可能對(duì)有所影響，總效率會(huì)略有下降。
H，S 和 T 系列馬達(dá)，可提供種防腐蝕涂層，以便在些特別環(huán)境下使用。這種涂
層可使馬達(dá)免遭鹽份，水和各種化學(xué)物質(zhì)的腐蝕。特別適用于船舶、食品加工機(jī)械、
洗車機(jī)械、漁業(yè)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。輸出軸的涂層可避免由于腐蝕性的或酸性物質(zhì)在軸
的密封處造成對(duì)軸封的損害。防腐蝕涂層可以是在輸出軸密封處有或整個(gè)馬達(dá)的外表
面都有。
H 和 T 系列馬達(dá)可提供種穩(wěn)定的數(shù)字傳感來(lái)監(jiān)控馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，與車輛的電控系統(tǒng)配
合使用，應(yīng)用于要求準(zhǔn)確知道速度的場(chǎng)合是很的。