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532316費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸講解

簡(jiǎn)要描述:

532316費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸講解
工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸

更新時(shí)間:2024-10-23
訪(fǎng)問(wèn)量:1222

532316費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸講解

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

借助可選的干式運(yùn)行密封件確保較長(zhǎng)的使用壽命

可自調(diào)的氣動(dòng)終端緩沖,可適應(yīng)負(fù)載和速度變化

滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

多種固定和安裝方式

派生型種類(lèi)繁多,滿(mǎn)足個(gè)性化應(yīng)用

導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu),

信賴(lài)。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。

驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中

扭矩和剪切載荷高

兼具精密性和剛性,包括符合 FDA 的密封件和 NSF-H1 潤(rùn)滑脂。

可選配自調(diào)節(jié)終端位置緩沖系統(tǒng) PPS 和干式密封。

現(xiàn)貨型號(hào):

 

FESTO VAME-P1-A 542251 

FESTO SME-8-K-LED-230   152820

FESTO NEBU-M8G4-K-2.5-LE4 541343

FESTO E-3/8-1/2-MS

FESTO KS2-CN-4-S

FESTO CK-3/8-PK-9

FESTO ESS-2-SNA

FESTO QSL-1/4-12

FESTO 178295 SIES-Q8B-PS-S-L

FESTO VABD-L1-14X-S-G18

FESTO MA-40-1.6-G1/8-MPA

環(huán)保型設(shè)計(jì)

防腐蝕性增加

在標(biāo)準(zhǔn)型中使用 FDA 許可的潤(rùn)滑劑和密封件

可衛(wèi)生地安裝傳感器

緊湊型結(jié)構(gòu)形式,導(dǎo)軌精度和負(fù)載能力高

可在任意位置握持或夾緊活塞桿

· 即使在系統(tǒng)里存在負(fù)載變化、工作壓力波動(dòng)或有泄漏,也能長(zhǎng)時(shí)間的在某個(gè)位置夾持活塞桿

達(dá)到終端位置時(shí)機(jī)械鎖緊

· 只有給氣缸供氣時(shí),鎖緊才會(huì)自動(dòng)解除

· 一端或兩端帶終端鎖定裝置

氣缸/閥組合已裝配氣管接頭,便于連接

· 特別適合在大型系統(tǒng)中分散使用

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