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費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸簡(jiǎn)要說(shuō)明

簡(jiǎn)要描述:

費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸簡(jiǎn)要說(shuō)明
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

更新時(shí)間:2024-10-26
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費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸簡(jiǎn)要說(shuō)明

選用須知:

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。

桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,

減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。

端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。


緊湊型氣缸

ADN-20-20-I-P-A

536245

  • ISO 21287

  • 與符合 ISO 15552 的同類標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,占用空間減少 50%

  • 帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸簡(jiǎn)要說(shuō)明

結(jié)構(gòu)特性:

位置檢測(cè)  通過(guò)接近開關(guān)
符號(hào)  00991217
派生型  一端活塞桿
工作壓力  0.6 bar ... 10 bar
工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
行程  20 mm
活塞直徑 20 mm
活塞桿螺紋  M6
短型號(hào)代碼  ADN
緩沖  兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置  可選
符合標(biāo)準(zhǔn)  ISO 21287
活塞桿端部  內(nèi)螺紋



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