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費斯托標準氣缸,FESTO效果圖
費斯托標準氣缸,FESTO效果圖氣缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點是功率較低?!爸绷小翱捎胠代表,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動機代號,現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動機。
費斯托標準氣缸,FESTO效果圖
氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機的性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
產(chǎn)品性能:
工作和導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
活塞桿端部 外螺紋
位置檢測 通過接近開關(guān)
符號 00991235
派生型 一端活塞桿
工作壓力 1 bar ... 10 bar
工作壓力 0.1 MPa ... 1 MPa
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 0.3 J
緩沖長度 17 mm
6 bar 時的理論力值,返回行程 247.4 N
行程 50 mm
活塞直徑 25 mm
活塞桿螺紋 M10x1.25
短型號代碼 DSNU
緩沖 氣動緩沖,兩端可調(diào)
安裝位置 可選
符合標準 CETOP RP 52 P
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費斯托標準氣缸,FESTO效果圖
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