產(chǎn)品目錄
Products產(chǎn)品中心
FESTO/費(fèi)斯托緊湊型氣缸有貨
FESTO/費(fèi)斯托緊湊型氣缸有貨對高速運(yùn)動(dòng)的氣缸應(yīng)降低負(fù)載率,減小充排氣的阻抗。關(guān)于安全對策高頻動(dòng)作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩,不能直接接觸人體。氣缸做沖擊動(dòng)作時(shí),在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間,必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的裝置。對低速運(yùn)動(dòng)的氣缸因流量小,速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能
FESTO/費(fèi)斯托緊湊型氣缸有貨
ADVU-25-50-P-A
選用常見的費(fèi)斯托氣缸注意問題
費(fèi)斯托FESTO氣缸安裝前后注意事項(xiàng):
(1)無桿氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用。 (2)無桿氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi)。
(3)在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的無桿氣缸,并附加緩沖裝置。
(4)不使用滿行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
(5)緩沖無桿氣缸在開始運(yùn)行前,把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到?jīng)],滿意的緩沖效果。
特征
行程25毫米
材料密封件NBR
TPE-U(聚氨酯)
材料外殼鍛造鋁合金
陽氧化
材質(zhì)活塞桿高合金鋼
雙作用操作方式
活塞設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
活塞桿
位置檢測否
活塞直徑50毫米
帶通孔
與配件
氣動(dòng)連接G1 / 8
材料說明不含銅和PTFE
物料蓋鍛造鋁合金
陽氧化
基于標(biāo)準(zhǔn)ISO 6431
孔型
VDMA 24562
緩沖墊P:兩端均帶有柔性緩沖墊/板
組裝位置任何
環(huán)境溫度-20 ... 80°C
6 bar時(shí)的理論力,返回行程1,057 N
6 bar時(shí)的理論力,前進(jìn)行程1,178 N
移動(dòng)143 g
產(chǎn)品重量540克
工作壓力0.6 ... 10 bar
工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于運(yùn)行介質(zhì)和導(dǎo)介質(zhì)的說明可能進(jìn)行潤滑運(yùn)行(隨后需要進(jìn)一步潤滑
操作)
耐腐蝕等CRC 1-低腐蝕應(yīng)力
安裝類型可選
德國FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO/費(fèi)斯托緊湊型氣缸有貨
- DSBC-80-1850-PPSA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
- DGC-K-25-880-PPV-A-GK德國FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸
- DGC-18-1200-G-PPV-A德國FESTO費(fèi)斯托直行程驅(qū)動(dòng)器
- CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-C費(fèi)斯托FESTO定位器的使用壓力范圍
- PEV-1/4-B-OD費(fèi)斯托壓力開關(guān)FESTO結(jié)構(gòu)分析175250
- DSNU-16-25-P-A19199圓形氣缸FESTO安裝方式
- DSBG-100-500-PPVA-N3使用德國FESTO費(fèi)斯托氣缸基本描述
- DSBC-50-250-PPVA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸相關(guān)數(shù)據(jù)
- DPZJ-25-80-P-A-KF-S2費(fèi)斯托FESTO雙活塞氣缸的選用
- MLH-5-1/4-B費(fèi)斯托DFPD-480-RP-90-RD-F1012氣缸用途