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簡(jiǎn)單介紹力士樂(lè)REXROTH液壓柱塞泵
簡(jiǎn)單介紹力士樂(lè)REXROTH液壓柱塞泵它們不需要外部的能源--流水的力為它們提供了所需的能量。它們的裝置極其簡(jiǎn)單,只有兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的部件。柱塞泵的基本原理很簡(jiǎn)單。這種泵使用相對(duì)較大的運(yùn)動(dòng)水體的動(dòng)量來(lái)將相對(duì)較小體積的水抽向高處。
簡(jiǎn)單介紹力士樂(lè)REXROTH液壓柱塞泵
產(chǎn)品資料:
液壓活塞泵或固體泵,由液壓動(dòng)力包驅(qū)動(dòng)液壓油缸,液壓油缸推進(jìn)輸送缸,將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。一般分為單柱塞和雙柱塞,典型的代表有德國(guó)普茨邁斯特公司的4種固體泵,分別是:EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。該泵屬于容積泵,特別適用于高含固率,粘稠物料的長(zhǎng)距離管道輸送,其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行非常穩(wěn)定、可靠,但噪音較大,輸送壓力可高達(dá)130Bar,排量可達(dá)0.5~500立方/小時(shí)。
活塞與偏心軸徑向?qū)R剛才活塞在氣缸中被引導(dǎo)并通過(guò)彈簧壓在偏心輪上。
如果活塞的運(yùn)動(dòng)增加了工作空間在氣缸中。由此產(chǎn)生的負(fù)面影響過(guò)壓將吸入閥板(4.1)從密封邊緣。
柱塞在缸體中要往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此,它的運(yùn)動(dòng)量很大,在工作過(guò)程中需要承受巨大的摩擦力,因此,柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用壽命以及高的精度等。通過(guò)研究,采用淬火熱處理可以滿足柱塞的技術(shù)要求。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;柱塞缸由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科;以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。
淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過(guò)共析鋼)以上溫度,保溫一段時(shí)間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進(jìn)行馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火工藝在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。機(jī)械中重要零件,尤其在汽車、、火箭中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過(guò)淬火處理。
從而將連接從吸入室中移除到工作空間(9)。工作空間填充用液體。
活塞(6)向上移動(dòng)時(shí)關(guān)閉吸入閥并打開壓力閥(5)。這個(gè)液體現(xiàn)在流過(guò)壓力端口系統(tǒng)
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